Des technologies "incroyablement peu sécurisées" que des "pirates informatiques ou gouvernements étrangers peuvent exploiter": un rapport étrille les communications aériennes aux États-Unis et pointe "une menace majeure" pour le pays
Un rapport d'expertise dénonce des systèmes de communication aérienne américains « incroyablement peu sécurisés », vulnérables aux attaques de pirates ou d'États hostiles. Cette menace majeure pourrait pousser Washington à accélérer les investissements dans les technologies de défense aéronautique.
Publié le 23 septembre 2026, ce rapport commandé par le département de la Sécurité intérieure américaine épingle les protocoles de communication air-sol, notamment les liaisons VHF et les systèmes de gestion de trafic. Les auteurs estiment que plus de 80 % des équipements en service utilisent des technologies vieilles de plusieurs décennies, sans cryptage robuste.
Pour les investisseurs, cette alerte ouvre un nouveau front sur les dépenses de cybersécurité. Le marché américain de la sécurité aéronautique est estimé à 5 milliards de dollars par an, avec une croissance attendue de 12 % si des réformes sont lancées. Les entreprises comme Thales (Euronext Paris), Raytheon ou L3Harris pourraient bénéficier de contrats de modernisation.
Le rapport compare la situation aux failles qui ont permis l'attaque du réseau SWIFT en 2016 ou les intrusions dans les systèmes de contrôle aérien en 2023. Il recommande un plan d'investissement de 1,5 milliard de dollars sur cinq ans. À noter que la FAA a déjà lancé un projet pilote de cybersécurité, mais le rythme est jugé trop lent.
À surveiller : les prochaines auditions au Congrès américain, où un projet de loi bipartite sur la cybersécurité aéronautique pourrait être présenté. Les investisseurs en valeurs de défense et de tech industrielle surveilleront les annonces de contrats. Une révision des normes OACI pourrait aussi affecter les équipementiers européens.
Questions fréquentes
Quelles sont les technologies pointées du doigt ?
Les protocoles VHF numériques (VDL Mode 2) et les systèmes de navigation sans cryptage sont jugés obsolètes et facilement piratables.
Quel serait l'impact sur le trafic aérien ?
Une attaque réussie pourrait simuler de faux signaux de contrôle aérien, détourner des vols ou provoquer des collisions. Les conséquences économiques et humaines seraient dramatiques.
Quels secteurs boursiers sont concernés ?
La cybersécurité (Palo Alto, CrowdStrike), l'équipement aéronautique (Thales, Honeywell) et les services de conseil en sécurité (Accenture) pourraient voir une demande accrue.
Avec des informations de BFM TV Économie — BFM TV Économie · Título original: "Des technologies "incroyablement peu sécurisées" que des "pirates informatiques ou gouvernements étrangers peuvent exploiter": un rapport étrille les communications aériennes aux États-Unis et pointe "une menace majeure" pour le pays"
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